529,00 (as of 11. Dezember 2017, 23:43)

Mit dem Monaco hat Viking sich einmal wieder selbst übertroffen und zeigt ein superschönes und Top-Rennrad in der Einstieger und Fortgeschrittenenklasse. Das Monaco wird (wie es sich für ein gutes Rennrad gehört) per Brems/Schaltkombination bedient, welche die leichtgängige und komfortable 20 Gang Shimano Tiagra Schalteinheit ansteuert.
Der Rahmen besteht aus hochfestem und leichten Aluminium. Herrausragend ist das schöne und technisch aufwendige, hydrogeformte Oberrohr, welches mehr Stabilität bei weniger Gewicht ermöglicht. Die Gabel besteht aus Carbon. Das Gesamtgewicht beträgt nur sagenhafte 9,95 kg.
Man braucht kein professioneller Radsportler zu sein um mit diesem sehr leichten Bike das Gefühl des über die Landstraße fliegens zu erreichen. Sobald die ersten Kilometer runtergespult sind, wächst man mit dem Rad zu einer Einheit zusammen, und fühlt sich einfach top, während man die Landschaft an sich vorbeiziehen sieht.

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Beschreibung

700c Rennrad Viking Vuelta Sti – Technische Daten:

Hersteller: Viking
Modell: Monaco
Rahmen: Lightweight Aluminium Road Geometry, hydroformed curved top tube, 1.1/8′ to 1.5′ head tube and Bottle Bosses
Rahmengröße: o 53 cm (45cm Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr))
o 56 cm (49cm Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr))
o 59 cm (53cm Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr))
Reifen: 700c x 23c Schwalbe Lugano
Felgen: Trondheim 700c Black/CNC Alloy High Double Wall Rims with Alloy Quick Release Hubs
Speichen (v/h): 36 / 36
Nabe Hinten: Quando KT-515R
Nabe Vorne: Quando KT-511F
Gänge: 20
Schalthebel: Shimano Tiagra STI Dual Control Levers
Schaltwerk: Shimano Tiagra 20 Speed
Umwerfer vorne: Shimano FD-A050
Kettenblatt: Shimano SG-X 34/50 10 Speed Cassette Freewheel
Kurbelsatz: Shimano Tiagra FC4500 Double Road Chainset with Alloy Cranks, and a Cartridge Bottom Bracket
Pedale: Aluminium mit Pedalhaken und Riemen
Innenlager: hollowtech II
Bremsen: Tektro Alloy Dual Pivot Calliper Brakes
Bremshebel: Shimano STI Alloy Road Levers
Gabel: Carbon
Vorbau: Alloy oversize A-Head Road Stem
Steuersatz: Low Stack A-Head
Griffe: Viking Lenkerband, Farbe schwarz
Lenker: 420mm Oversize Alloy Road Handlebar with a 120mm drop, Black Handlebar Tape
Sattel: Viking Road Saddle
Sattelstütze: Micro Adjust Aluminium
Gewicht: 9,95 kg
Zubehör: Reflektoren Klingel

Mit dem Monaco hat Viking sich einmal wieder selbst übertroffen und zeigt ein superschönes und Top-Rennrad in der Einstieger und Fortgeschrittenenklasse. Das Monaco wird (wie es sich für ein gutes Rennrad gehört) per Brems/Schaltkombination bedient, welche die leichtgängige und komfortable 20 Gang Shimano Tiagra Schalteinheit ansteuert.
Der Rahmen besteht aus hochfestem und leichten Aluminium. Herrausragend ist das schöne und technisch aufwendige, hydrogeformte Oberrohr, welches mehr Stabilität bei weniger Gewicht ermöglicht. Die Gabel besteht aus Carbon. Das Gesamtgewicht beträgt nur sagenhafte 9,95 kg.
Man braucht kein professioneller Radsportler zu sein um mit diesem sehr leichten Bike das Gefühl des über die Landstraße fliegens zu erreichen. Sobald die ersten Kilometer runtergespult sind, wächst man mit dem Rad zu einer Einheit zusammen, und fühlt sich einfach top, während man die Landschaft an sich vorbeiziehen sieht.
1908 wurde die Marke Viking in England gegründet. Seit 100 Jahren fertigt Viking Qualitätsstraßenbikes und steht seither als Synonym für Erfolg. Angefangen mit Rennrädern, fertigt Viking heute alle Straßenmodelle wie City, Trekking, Tandem, etc.
Durch die Verwendung der neuesten Technik und einem Super-Design ist Viking auch für die nächsten 100 Jahre gewappnet.

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