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Mit dem Elite hat sich Viking wieder einmal selbstübertroffen und zeigt ein superschönes Rennrad in der Einsteiger- und Fortgeschrittenen Klasse.
Das Elite wird (wie es sich für ein gutes Rennrad gehört) per Brems/Schaltkombination bedient, welche die leichtgängige und komfortable 18 Gang Shimano Sora Schalteinheit ansteuert. Der Rahmen besteht aus hochfestem und leichten Aluminium. Herrausragend ist das schöne und technisch aufwendige, hydrogeformte Oberrohr, welches mehr Stabilität bei weniger Gewicht ermöglicht.
Die Gabel besteht aus Carbon. Das Gesamtgewicht beträgt nur sagenhafte 10,4 kg.

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Beschreibung

Technische Daten:

Hersteller: Viking
Modell: Elite
Rahmen: Lightweight Aluminium Road Geometry, hydroformed curved top tube, 1.1/8′ to 1.5′ head tube and Bottle Bosses
Rahmengröße: – 53 cm (45cm Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr))
– 56 cm (49cm Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr))
– 59 cm (53cm Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzrohr))
Reifen: 700c x 23c M-Traxx
Felgen: Trondheim 700c Black/CNC Alloy High Double Wall Rims with Alloy Quick Release Hubs
Speichen (v/h): 36 / 36
Naben: Quando KT-515/511
Gänge: 18
Schalthebel: Shimano Sora Dual Control Levers
Schaltwerk: Shimano Sora
Kettenblatt: Shimano SG-X 34/50
Kurbelsatz: Shimano Tiagra FC4500 Double Road Chainset with Alloy Cranks, and a Cartridge Bottom Bracket
Pedale: Kunststoff mit Pedalhaken und Riemen
Bremsen: Tektro Alloy Dual Pivot Calliper Brakes
Bremse hinten: Tektro Alloy Dual Pivot Calliper Brakes
Bremshebel: Shimano STI Alloy Road Levers
Gabel: Carbon
Vorbau: Alloy oversize A-Head Road Stem
Steuersatz: Low Stack A-Head
Griffe: Viking Lenkerband, Farbe schwarz
Lenker: 420 mm Oversize Alloy Road Handlebar with a 120mm drop, Black Handlebar Tape
Sattel: Viking Road Saddle
Sattelstütze: Micro Adjust Aluminium
Gewicht: 10,4 kg
Zubehör: Reflektoren Klingel

 

Mit dem Elite hat sich Viking wieder einmal selbstübertroffen und zeigt ein superschönes Rennrad in der Einsteiger- und Fortgeschrittenen Klasse.
Das Elite wird (wie es sich für ein gutes Rennrad gehört) per Brems/Schaltkombination bedient, welche die leichtgängige und komfortable 18 Gang Shimano Sora Schalteinheit ansteuert. Der Rahmen besteht aus hochfestem und leichten Aluminium. Herrausragend ist das schöne und technisch aufwendige, hydrogeformte Oberrohr, welches mehr Stabilität bei weniger Gewicht ermöglicht.
Die Gabel besteht aus Carbon. Das Gesamtgewicht beträgt nur sagenhafte 10,4 kg.
Man braucht kein professioneller Radsportler zu sein um mit diesem sehr leichten Bike das Gefühl des über die Landstraße fliegens zu erreichen. Sobald die ersten Kilometer runtergespult sind, wächst man mit dem Rad zu einer Einheit zusammen, und fühlt sich einfach top, während man die Landschaft an sich vorbeiziehen sieht
1908 wurde die Marke Viking in England gegründet. Seit 100 Jahren fertigt Viking Qualitätsstraßenbikes und steht seither als Synonym für Erfolg. Angefangen mit Rennrädern, fertigt Viking heute alle Straßenmodelle wie City, Trekking, Tandem, etc. Durch die Verwendung der neuesten Technik und einem Super-Design ist Viking auch für die nächsten 100 Jahre gewappnet.

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